本地快遞與國際快遞的區別
隨著業務不斷拓展,國際業務也敏頻繁起來,是發到省外走件而省約成本或是通過本地國際快遞公司走件成為有大量進出口貿易的公司必修課內容,選擇國際快遞要根據自己的要求來確定走件方式。
快遞重而且時效要求不高的情況可以選擇本地國際快遞代理公司走香港渠道或走國際航空方式,如果貨件超過了1噸以上,對時效要求不高選擇走國際海運。對于快件輕的快件(比如文件)可以選擇走本地國際快遞,選擇代理可以享受一定的折扣。
從川外走大部分是走香港的渠道,比如香港DHL和香港UPS等方式,一般是通過國內快遞公司把快件發到深圳或上海等城市,由深圳和上海等城市的快遞代理公司將快遞轉發到香港,再由香港的代理公司轉發當地的DHL或UPS、TNT,EMS、聯邦等公司,這種方式好的是價格低廉,速度慢一些;上網時間也稍為慢一些。
您應該選擇一家正規的國際快遞公司!現在,做國際快遞的人非常多.只要接觸了國際快遞,不論他們是否了解,就開始著手做!這些人無論從素質還是文化素質來說,都是不過關的,而僅僅是因為知道國際快遞的利潤高于國內快遞就削尖腦袋往里鉆,還有一些沒有工商局正式注冊的公司,那樣不可取!
國際空運操作流程
一、詢價
首先是向貨運代理確認要發送的貨物信息,詢問新的航班信息運輸費用和渠道。
二、接單
貨運代理接單后,需與貨運代理簽訂合同,以便保障雙方合作的合法權益,同時還需要根據貨代的要求提供相應的單證,用于后面的報關報檢。貨運代理會根據合同的信息預訂艙位,客戶會收到進倉編號和地址然后將貨物送到的倉庫。貨物到達倉庫之后,首先會對貨物的尺寸和重量進行確認。
三、報關
貨代公司的工作人員給貨物貼標簽以及嘜頭,當貨代貨物的預配艙單信息和機場運抵信息一致時,就可以向海關報關了,報關一般就兩種情況,一種是全部放行,一種是部分查驗,報關之前會收到到貨代制作的航空主運單,也就是常說的提單。
四、簽單
航空貨運單在蓋好海關放行單之后,需要到航空公司簽單,目的主要是審核物價運費是否正確?貨物性質是否適合空運?危險品證明和手續是否齊全?航司簽單確認后貨代向航司辦理交接手續,即向航司交單交貨,并由航司安排運輸。
五、貨物跟蹤
貨代將貨物單證交給航司后,需要對航班和貨物進行跟蹤,因為有可能會因為航班延誤或取消,貨物裝貨物不合格等各種原因,導致貨物不能按時起飛,正常起飛后要及時向客戶傳遞運,航班號,出運時間,相關單據的交接需要的資料等等,后就是費用結算。
國際貨運代理運輸由原來的海、空、陸等運輸方式發展到多種運輸方式綜合應用的物流服務。
也是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務。
物流也是國際貨物運輸代理可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人,也可作為獨立經營人從事國際貨運代理業務。
國際貨運代理及物流服務,指的是所有和貨物的運輸相關的服務,及貨物的拼箱、儲存、處理、包裝或配送等相關的服務和與上述服務相關的輔助性及咨詢服務。
其中包括,但不局限于海關和財政事務,貨物的申報、安排貨物的保險、代收或支付貨物相關的款項及單證等服務。
國際貨運代理服務還包括物流服務,即將現代信息和通訊技術應用于貨物的運輸、處理和儲存及實質上的整體供應鏈管理之中。所有這些服務,都可以根據客戶的要求及具體的服務內容而量身定做,靈活運用。